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　　卢卫国律师指出：“首先，本案裁判全程严格以交警责任划分为依据，法院既驳回了原告70万元索赔中不合理、未实际发生的费用，也通过50%主要责任的划分，对老头乐驾驶员无证上路、闯红灯的严重违法行为作出了明确的法律否定评价，不存在偏袒或纵容。其次，公众容易将‘优者风险负担原则’误解为‘弱者有理’，这是核心认知偏差。轿车属于高速、高质量、高防护的机动车，避险能力与风险抵御能力远强于非标老头乐，驾乘老年群体反应速度更慢、防护几乎为零，法律赋予机动车驾驶员更高的路口观察、减速避让义务，本案轿车司机未完全尽到该义务，承担次要责任于法有据。”

　　卢卫国律师进一步强调，依据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故处理始终坚持生命权优先于路权的价值导向，即便机动车无责，也要承担不超过10%的无过错赔偿，这是法定的社会风险共担机制。卢卫国律师认为，此类机动车方负次要责任的案件，判罚比例在20%左右的区间相对合理。本案机动车驾驶员需承担的36万元赔偿，对应责任赔偿比例为33.3%，最终由保险机构赔付，未让驾驶员个人承担额外损失，客观上既兼顾了事故过错比例，也守住了生命健康权保护的底线。